Grèce 2026 : pourquoi les places y coûtent moitié moins qu'en Croatie
73 ports grecs comparés. Le prix médian d'une nuit s'établit autour de 35 € – contre 101 € en Croatie. En contrepartie, l'écart interne à la Grèce est le plus large de toute la Méditerranée : tarifs officiels à l'appui, de 7 € le long du quai à 144 € dans une marina.
Qui suit le débat sur les prix de ces dernières années connaît surtout un chiffre : la Croatie devient plus chère. C'est précisément pour cela qu'il vaut la peine de regarder quelques milles plus au sud-est. Dans les données comparatives de l'application MarinaCheck, une nuit en Grèce coûte en médiane environ 35 € – contre près de 101 € en Croatie, 68 € en Italie et 51 € en France. La Grèce est ainsi le moins cher des grands bassins de navigation méditerranéens du jeu de données.
Ce chiffre unique cache toutefois plus qu'il ne montre. Dans presque aucun autre pays l'écart entre la place la moins chère et la plus chère n'est aussi grand. La raison n'est pas une tarification arbitraire mais une différence structurelle : la Grèce fait coexister deux systèmes – les ports municipaux et insulaires d'un côté, les marinas privées de l'autre.
Pratiquement tout le pays se situe entre ces deux pôles. Et comme les deux chiffres décrivent de vraies places, la question à trancher avant de partir n'est pas « la Grèce est-elle chère ? » mais « quel type de place est-ce que je cherche vraiment ? ».
Moins cher vs. plus cher – région par région
Pour que la comparaison ne repose pas sur deux extrêmes, voici la fourchette pour cinq régions. Les tarifs officiels existent en Grèce surtout pour les ports municipaux – pour les Cyclades et le golfe Saronique & Argolique, nous n'avons trouvé aucune contrepartie plus chère officiellement documentée, c'est pourquoi ces deux régions manquent volontairement ici (dans l'application, elles restent bien sûr entièrement répertoriées, comme estimation ou valeur indicative).
| Région | Moins cher* | Plus cher* | ||
|---|---|---|---|---|
| Dodécanèse & Égée orientale | Agios Kirykos (Icarie) |
7 € | Marina Pythagorio (Samos) |
45 € |
| Îles Ioniennes & côte ouest | Port de Zante | 7 € | Marina Igoumenitsa | 48 € |
| Égée du Nord, Chalcidique & Sporades | Port de Skopelos | 7 € | Sani Marina (Kassandra) |
76–255 € |
| Péloponnèse & Crète | Port de Monemvasia | 7 € | Marina Kalamata | 38–56 € |
| Athènes & Attique | Alimos Marina (Kalamaki) |
52 € | Flisvos Marina | 144 € |
* Tarifs officiels actuels (tarif actuel) de l'autorité portuaire ou de la marina concernée, pour un bateau d'environ 12 m, situation 09/2026 – volontairement uniquement des exemples justifiables par une grille tarifaire officielle. L'écart global sur l'ensemble des 73 ports grecs du jeu de données MarinaCheck (estimations et valeurs indicatives incluses) est nettement plus large ; voir l'application.
Trois exemples en Grèce
- Agios Kirykos (Icarie) – 7 €/nuit
- Port de Zante – 7 €/nuit
- Port de Skopelos – 7 €/nuit
Et pour votre propre bateau ? Indiquez sa longueur et sa largeur, l'appli affiche aussitôt le prix de référence pour les 401 marinas de Méditerranée, gratuitement et sans compte.
▶ Disponible sur Google PlayLes Cyclades sont la région la moins chère de Grèce – avec une grande réserve
C'est surprenant, car Mykonos et Santorin passent pour chères. Les deux sont vraies : la médiane des Cyclades, environ 17 €, est inférieure à celle de toute autre région – mais elle provient de ports de ville simples comme Naxos, Paros ou Milos, où l'on s'amarre le long du quai et où l'électricité et l'eau se paient à part, quand elles existent. Les quelques marinas avec pontons, accueil et service complet à Mykonos et Santorin se situent nettement plus haut. Une médiane basse ne signifie donc pas ici « marina bon marché », mais « beaucoup de ports simples » – pour les marinas plus chères de l'archipel, nous ne disposons toutefois actuellement d'aucune grille tarifaire officielle, c'est pourquoi nous évitons volontairement de citer un montant précis ici.
Pourquoi les prix varient autant
Le facteur le plus important est le type de port. Dans les ports municipaux et insulaires, la redevance d'amarrage est souvent faible, voire inexistante ; l'électricité et l'eau sont facturées séparément là où elles existent. Les marinas privées avec pontons flottants, accueil, gardiennage et chantier à proximité dépassent en revanche régulièrement 50 € pour un bateau de 12 m. Cette division est bien documentée dans la pratique et correspond à ce que montrent nos données.
Le deuxième facteur est la situation. Les infrastructures chères se concentrent autour d'Athènes : Alimos, Flisvos, Zea et Vouliagmeni se situent toutes entre 60 € et 150 €, ce qui porte la médiane de la région à 100 € – près du triple de toute autre région du pays. Si vous avez besoin d'Athènes comme point de départ mais pas comme place d'amarrage, Lavrion et Rafina sont nettement plus abordables.
Et troisièmement, la demande de haute saison joue ici comme ailleurs. Les îles sans voitures et à faible capacité, comme Hydra ou Symi, attirent tant de bateaux en juillet et août que la redevance de quai dépasse sensiblement celle d'un port comparable hors saison.
Ne pas oublier : la taxe de navigation TEPAI
Contrairement à la Croatie, les eaux grecques s'accompagnent d'une taxe distincte qui ne figure sur aucun tarif de port : la taxe TEPAI. Elle s'applique à tout bateau de 7 m et plus quel que soit son pavillon, se calcule par mois et augmente avec la longueur – et un seul jour dans le mois déclenche le montant mensuel complet. Les taux en vigueur et le paiement relèvent de l'administration fiscale grecque AADE, sur aade.gr. Nous ne citons volontairement aucun montant ici : les tranches peuvent changer et un chiffre périmé coûterait plus cher qu'aucun chiffre.
La Grèce face aux autres
En alignant les médianes des grandes régions, l'image est nette : la Grèce est à environ 35 € la nuit, l'Espagne à 48 €, la France à 51 €, l'Italie à 68 € et la Croatie à 101 €. Sur une croisière de deux semaines, l'écart entre la Grèce et la Croatie atteint vite plusieurs centaines d'euros – de l'argent plus utile ailleurs qu'au ponton.
Si vous voulez savoir ce qu'il en est de l'autre côté de l'Adriatique, nous avons détaillé les prix croates de la même façon dans un guide dédié aux marinas les moins chères de Croatie. Et pour voir le plus grand écart de prix de toute la Méditerranée : ce n'est ni la Grèce ni la Croatie qui le détiennent, mais la France, avec des tarifs allant de 7 € à 154 € la nuit.
🔍 Pour être honnête
Les prix d'exemple ci-dessus proviennent des grilles tarifaires officielles de l'autorité portuaire ou de la marina concernée, pour un bateau d'environ 12 m – le vôtre peut revenir moins ou plus cher selon sa longueur. C'est exactement ce que calcule l'application MarinaCheck pour chacune des plus de 400 marinas enregistrées, gratuitement et sans compte.
Un point qui nous tient particulièrement à cœur pour la Grèce : beaucoup de petits ports insulaires et municipaux ne publient aucun tarif. Pour une bonne partie des ports du jeu de données MarinaCheck, les valeurs reposent donc sur des retours d'expérience et des guides nautiques plutôt que sur des tarifs officiels – signalées dans l'application comme estimation ou valeur indicative plutôt que comme prix officiellement documenté. C'est pourquoi nous n'avons utilisé que des ports disposant d'une grille tarifaire officielle dans les exemples comparatifs ci-dessus.
Et un conseil pratique : le prix appliqué sur place s'écarte parfois du prix de référence affiché – certaines marinas accordent une remise pour un séjour prolongé, hors des semaines de pointe ou simplement sur demande. Un appel ou un courriel directement à la marina vaut donc presque toujours la peine avant de vous engager.
Les prix de référence et les équipements de cette page reposent sur des données publiquement disponibles et peuvent changer à tout moment. Nous recommandons donc dans tous les cas de vérifier auprès de la capitainerie concernée, car les prix et les prestations peuvent évoluer à court terme du fait de facteurs extérieurs. Nous ne pouvons donc donner aucune garantie quant à l'exactitude, l'exhaustivité et l'actualité des informations.
Questions fréquentes
Les questions les plus fréquemment posées à propos de ce guide.
Combien coûte un poste d'amarrage dans une marina grecque par nuit ?
Le prix médian est d'environ 35 € par nuit pour un bateau de 12 m – les tarifs officiels documentés vont de 7 € dans de simples ports municipaux jusqu'à 144 € à la Marina Flisvos près d'Athènes. La Grèce est ainsi la région la moins chère parmi les grandes régions méditerranéennes du jeu de données MarinaCheck.
Quelle région de Grèce a les marinas les moins chères ?
Les Cyclades ont la médiane la plus basse, environ 17 €. Cela s'explique surtout par de simples ports municipaux comme Naxos, Paros ou Milos, sans ponton ni services – les rares marinas entièrement équipées de Mykonos et Santorin sont nettement plus chères.
La Grèce est-elle moins chère que la Croatie ?
Oui, nettement. Le prix médian d'un poste d'amarrage en Grèce est d'environ 35 € par nuit, contre environ 101 € en Croatie. À titre de comparaison : Espagne 48 €, France 51 €, Italie 68 €.
Qu'est-ce que la TEPAI, et s'ajoute-t-elle aux frais d'amarrage ?
La TEPAI est une taxe grecque sur les bateaux, applicable à tous les navires de 7 m ou plus, quel que soit leur pavillon. Elle est facturée au mois, augmente avec la longueur du bateau et n'apparaît jamais sur la liste des tarifs d'une marina – elle s'ajoute donc aux frais d'amarrage. Les tarifs actuels sont disponibles auprès de l'administration fiscale grecque AADE.
Trouvez la place la moins chère pour votre bateau
Saisissez une fois la longueur et la largeur de votre bateau et comparez les tarifs d'amarrage en Grèce – et dans tous les autres pays méditerranéens – directement dans l'application.
▶ Disponible sur Google Play Vers le site web