MarinaCheck
GUÍA · ESPAÑA 2026

España 2026: 64 puertos comparados – donde la temporada decide el precio como en ningún otro sitio

64 puertos españoles comparados, desde la Costa Brava hasta el Estrecho de Gibraltar, pasando por las Islas Baleares. 38 de ellos están documentados oficialmente con una tarifa: los precios van de 16,64 € a 412,91 € por noche para una embarcación de 12,50 m – en algunas marinas la tarifa oficial varía más del séxtuple entre temporada baja y alta.

España es el país con más puertos registrados en el conjunto de datos de MarinaCheck: 64, desde la Costa Brava catalana hasta las Islas Baleares, pasando por el Levante hasta la costa andaluza y Gibraltar. Para 38 de ellos hay disponible una tarifa oficial, una condición de concesión o un reglamento de tasas – para los 26 restantes la app muestra una estimación, porque los clubes náuticos o las marinas más pequeñas a menudo solo comunican los precios previa solicitud.

Lo que revelan estas tarifas oficiales es claramente distinto de los países comparados hasta ahora: en España el precio no depende solo de la ubicación, sino en gran medida de la temporada. Sobre todo en las Islas Baleares, las autoridades portuarias fijan tarifas máximas oficiales por metro cuadrado y día – con una tarifa de temporada alta que, en algunos casos, supera hasta seis veces la de temporada baja.

La más barata
Marina Alcaidesa
16,64–32,54 € / noche
Tarifa oficial, embarcación de 12,50 m, de temporada baja (dic.–abr.) a temporada alta (may.–nov.), IVA incl. – en La Línea de la Concepción, justo en la frontera con Gibraltar.
La más cara
Marina La Savina, Formentera
63,53–412,91 € / noche
Tarifa oficial, embarcación de 12,50 m (52,5 m²), de temporada baja a alta (jun.–sept.), IVA incl. – la tarifa oficialmente documentada más alta de la parte española del conjunto de datos.

Más barata vs. más cara – región por región

Para que la comparación no se base solo en dos extremos, aquí está el rango de precios para seis regiones costeras, desde Cataluña hasta las Islas Baleares.

RegiónMás barata*Más cara*
Costa Brava y Cataluña Marina Roses
(Costa Brava)
29,40–96,50 € Marina Palamós
(Costa Brava)
49,26–133,25 €
Costa Blanca y Comunidad Valenciana Marina de Dénia 33,88–57,44 € Marina Calpe 36,45–70,53 €
Murcia y Costa Cálida Puerto Deportivo Mazarrón 45,00–52,00 € Marina de las Salinas
(San Pedro del Pinatar)
90,00 €
Costa de Almería Puerto Deportivo Almerimar 16,98–39,47 € Club Náutico de San José 49,39–87,18 €
Costa del Sol, Andalucía y Gibraltar Marina Alcaidesa
(La Línea de la Concepción)
16,64–32,54 € Puerto Banús
(Marbella)
75,00–150,00 €
Islas Baleares Real Club Náutico de Mahón
(Menorca)
31,76–111,17 € Marina La Savina
(Formentera)
63,53–412,91 €

* Tarifas oficiales vigentes (tarifa vigente) de la autoridad portuaria, la sociedad concesionaria o el ayuntamiento competente, para una embarcación de aprox. 12,50 × 4,20 m (eslora/manga; para las tarifas calculadas por metro cuadrado: superficie de referencia 52,5 m²), IVA incl. cuando no lo estaba ya en el documento original, situación 09/2026 – los rangos cubren de temporada baja a alta, los valores únicos aplican todo el año; deliberadamente solo ejemplos verificables mediante una tarifa oficial. Detalles por puerto, incluidos los que no tienen tarifa oficial, en la app MarinaCheck.

Tres ejemplos de España

  • Marina Alcaidesa (La Línea de la Concepción) – 16,64–32,54 €/noche
  • Puerto Deportivo Almerimar – 16,98–39,47 €/noche
  • Marina de Dénia – 33,88–57,44 €/noche

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Por qué tantas tarifas españolas se escalonan por metro cuadrado y temporada

Sobre todo en las Islas Baleares y Cataluña, las autoridades portuarias – encabezadas por la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) – fijan "tarifas máximas" oficiales: un precio máximo por metro cuadrado y día, multiplicado por la superficie real de la embarcación (eslora × manga), normalmente con una tarifa de temporada alta considerablemente más elevada. En la Marina La Savina, en Formentera, la tarifa oficial pasa así de 1,00 €/m²/día en temporada baja a 6,50 €/m²/día de junio a septiembre – para nuestra embarcación de referencia (52,5 m²), eso supone la diferencia entre 63,53 € y 412,91 € por noche, IVA incl.

Por qué varían tanto los precios

A diferencia de los países comparados hasta ahora, España no tiene un único sistema de tarifas sino varios en paralelo: tarifas máximas fijadas por las autoridades por metro cuadrado y temporada (sobre todo en las Islas Baleares y Cataluña), una tasa uniforme a nivel nacional para los puertos gestionados por el estado (Andalucía, véase más abajo), y simplemente precios de mercado libre en las marinas gestionadas por particulares o clubes náuticos, para las que no se ha podido encontrar ninguna tarifa publicada – 26 de los 64 puertos registrados, señalados en la app como estimación.

Por qué varios puertos andaluces cobran exactamente el mismo precio

Puerto América (Cádiz), Puerto Deportivo Rota y Puerto de Caleta de Vélez cuestan todos oficialmente exactamente 24,98 € por noche – no es casualidad, sino un sistema: los tres son gestionados directamente por la Agencia Pública de Puertos de Andalucía ("gestión directa") y están sujetos a la misma tasa nacional (Tasa T5, 2026: 0,475754 €/m²/día), independientemente de la ubicación o la popularidad de cada puerto. En otros lugares – por ejemplo en las marinas en concesión de las Islas Baleares o los clubes gestionados por particulares – es cada gestor quien fija su propia tarifa.

Comparado con las demás regiones ya analizadas, el precio mediano de un atraque en España se sitúa en torno a los 48 € por noche – más caro que Grecia (35 €), pero más barato que Francia (51 €), Italia (68 €) y Croacia (101 €). El detalle de la distribución en las demás regiones lo hemos presentado en guías dedicadas a las marinas más baratas de Grecia, a las marinas más baratas de Croacia y a las marinas más baratas de Francia.

🔍 Para ser honestos

Los precios de ejemplo anteriores proceden de las tarifas oficiales, las condiciones de concesión o los reglamentos de tasas de la autoridad portuaria, el ayuntamiento o la sociedad gestora correspondiente, para una embarcación de aprox. 12,50 × 4,20 m – la suya puede salir más barata o más cara según su eslora y manga. Esto es exactamente lo que calcula la app MarinaCheck para cada uno de los más de 400 puertos registrados, de forma gratuita y sin cuenta. Cuando el IVA no estaba explícitamente incluido en el documento original, añadimos un 21 % de IVA; algunos gestores (p. ej. Puerto Banús, Marina Palamós, Marina Cambrils) ya indican sus precios con IVA incl.

Para 26 de los 64 puertos españoles registrados no disponemos de ninguna tarifa oficial – a menudo porque los clubes náuticos o las marinas más pequeñas solo comunican los precios previa solicitud. En esos casos la app muestra una estimación en lugar de un precio documentado oficialmente; algunos casos (por ejemplo la Marina Real Juan Carlos I en Valencia o la Marina Peñíscola) siguen siendo para nosotros casos abiertos, porque se conoce la fórmula tarifaria legal pero no está publicado oficialmente el coeficiente de zona o de tipo de atraque exacto aplicable a ese puerto en concreto.

Y un consejo práctico: el precio aplicado en el lugar a veces se desvía del precio de referencia indicado – algunos puertos conceden un descuento por estancias prolongadas, fuera de las semanas de mayor demanda o simplemente previa solicitud. Por eso, casi siempre merece la pena llamar o escribir un correo directamente a la marina antes de comprometerse.

Los precios de referencia y los servicios de esta página se basan en datos disponibles públicamente y pueden cambiar en cualquier momento. Por eso recomendamos siempre verificar con la capitanía correspondiente, ya que los precios y servicios pueden cambiar a corto plazo por factores externos. Por lo tanto, no podemos ofrecer ninguna garantía sobre la exactitud, integridad y actualidad de la información.

Preguntas frecuentes

Las preguntas más frecuentes sobre esta guía.

¿Son caras las marinas en España?

En el conjunto de datos de MarinaCheck figuran 64 puertos españoles, de los cuales 38 con una tarifa documentada oficialmente. Los precios van de 16,64 € (Marina Alcaidesa, temporada baja) a 412,91 € (Marina La Savina en Formentera, temporada alta) por noche para una embarcación de 12,50 m.

¿Cuál es la marina más barata de España?

La Marina Alcaidesa, cerca de La Línea de la Concepción, justo en la frontera con Gibraltar, aplica una tarifa oficial de 16,64 € en temporada baja hasta 32,54 € en temporada alta – la tarifa oficialmente documentada más baja de la parte española del conjunto de datos.

¿Por qué el precio de algunas marinas españolas varía más del séxtuple entre temporadas?

Sobre todo en las Islas Baleares, las autoridades portuarias fijan tarifas máximas oficiales por metro cuadrado y día, con una tarifa de temporada alta considerablemente más elevada. En la Marina La Savina, en Formentera, la tarifa oficial pasa de 1,00 €/m²/día en temporada baja a 6,50 €/m²/día de junio a septiembre – para una embarcación de 52,5 m², eso supone la diferencia entre 63,53 € y 412,91 € por noche.

¿Por qué varios puertos andaluces cobran exactamente el mismo precio?

Puerto América (Cádiz), Puerto Deportivo Rota y Puerto de Caleta de Vélez cuestan todos oficialmente exactamente 24,98 € por noche, porque los tres son gestionados directamente por la Agencia Pública de Puertos de Andalucía y están sujetos a la misma tasa nacional (Tasa T5), independientemente de la ubicación o la popularidad de cada puerto.

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